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面对监管质疑:特斯拉坚称Model 3汽车安全
www.yelylo.com  2019-08-08 11:37  

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  北京时间8月8日早间消息,据路透社报道,本周三,面对监管部门的审查,美国电动汽车制造商特斯拉公司坚称其Model 3汽车是安全的,而文件显示,自去年以来,丰台教委办公自动化系统美国汽车安全监督机构发出至少五张传票,向该公司寻求与旗下汽车相关的车祸信息。

  由埃隆·马斯克(Elon Musk)经营的特斯拉表示,Model 3“被设计成有史以来最安全的汽车”,在国家公路交通安全管理局(NHTSA)测试过的所有车辆中,这款汽车的伤害概率是最低的。

  据路透社报道,去年监管机构对这一观点提出了质疑。国家公路交通安全管理局于去年10月17日向特斯拉发出了一封勒令停止通知函,称后者对Model 3的安全等级做出了“误导性声明”。

  管理局指出,丰台教委办公自动化系统特斯拉不是第一次”无视管理局的指导方针,可能会干扰消费者的判断,并“给予特斯拉不公平的市场优势”。该机构还将这一问题提交给联邦贸易委员会(FTC),后者负责调查商业活动中的不公平或欺诈行为。

  本周三,特斯拉在被要求对去年10月份信函发表回应时指出,信中的说法是基于管理局自己的数据。

  国家公路交通安全管理局在去年10月份的信中说,特斯拉无视其车辆和其他车辆之间在重量上的相对差异,导致比较结果不可能准确,误导了消费者。

  该管理局首席顾问乔纳森·莫里森(Jonathan Morrison)写道:“声称Model 3是‘所有车辆中伤害概率最低的’,或Model 3的乘客‘不太可能受到严重伤害’,或‘有最好的避免严重伤害的机会’,都是不准确的,”他补充说,特斯拉的声明违反了管理局的指导方针。

  在回应中,特斯拉否认曾声称这款五星级汽车是“最安全的汽车”,但该公司公开表示,这辆车被设计成“有史以来最安全的汽车”。

  本周三,美国国家公路交通安全管理局在被要求对这些文件发表评论时,没有提及特斯拉,而是表示,该机构“致力于对整个行业进行严格和适当的安全监督”。

  联邦贸易委员会的发言人拒绝置评,只是说“调查是非公开的”。

  Model 3汽车在该机构的五星级安全评级计划中获得了最高评级,该计划包括三次碰撞测试和抗侧翻评估。

  法律透明度组织PlainSite根据《信息自由法》(FOIA)获得了上述文件,随后,美国运输部发布了这些文件。

  安全组织批评特斯拉和马斯克在部分自主驾驶功能(即Autopilot)功能的描述上言辞含糊,实际上Autopilot并不是完全自动驾驶系统。

  在2016年发生了一起与Autopilot相关的死亡事件之后,负责调查事故的国家交通安全委员会(National Transportation Safety Board)认为Autopilot缺乏系统保障。

  文件显示,从2018年4月至2019年3月,美国国家公路交通安全管理局向特斯拉发送了至少5张与车祸相关的传票,并要求提供去年6月另一次车祸的信息。

  在过去几年发生的车祸中,至少有三起造成人员死亡,分别位于佛罗里达州的德尔雷海滩和基拉戈,以及加利福尼亚州山景城。

  文件中未明确显示车祸发生时Autopilot是否处于启动状态。

  本周三下午,特斯拉股价上涨约1%,至232。92美元。(斯眉)

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